车轮子CE报告|欧盟CE知识分享第三方机构

车轮子CE报告|欧盟CE知识分享机构有哪些？车轮子CE报告是用于出口欧盟的清关+销售的报告，可以联系国内第三方检测机构进行办理，根据欧洲经济委员会的法规(ECE Regulation)规定，轮胎出口或与整车配套出口至欧洲市场，必须通过E-mark知识分享的相关测试和工厂检查，并在产品上印刻E标志，否则会被海关查扣。

　　说明：由于E-mark知识分享的测试对应法规为ECE Regulation，所以E-mark知识分享又称为ECE知识分享。另外，emark、e mark、E/e-mark、E/emark都是E-mark的不同写法，含义都一样。

　　车轮是固定轮胎内缘、支持轮胎并与轮胎共同承受负荷的刚性轮。也将组合在一起的轮胎、轮辋与轮辐统称车轮。由车轮和轮胎两大部件组成车轮总成。车轮是介于轮胎和和车轴之间所承受负荷的旋转组件，通常由两个主要部件轮辋和轮辐组成（GB/T2933―2009）。轮辋是在车轮上安装和支承轮胎的部件，轮辐是在车轮上介于车轴和轮辋之间的支承部件。车轮除上述部件外，有时还包含轮毂。

　　轮胎E-mark知识分享对应法规号及测试项目：

　　在欧盟市场“CE”标志属强制性知识分享标志，不论是欧盟内部企业生产的产品，还是其他生产的产品，要想在欧盟市场上自由流通，就必须加贴“CE”标志，以表明产品符合欧盟《技术协调与标准化新方法》指令的基本要求。这是欧盟法律对产品提出的一种强制性要求。

　　欧盟CE知识分享所需的模式：

　　对于几乎所有的欧盟产品指令来说，指令通常会给制造商提供出几种CE知识分享（Conformity Assessment Procedures）的模式（Module），制造商可根据本身的情况量体裁衣，选择适合自已的模式。一般地说， CE知识分享模式可分为以下9种基本模式，

　　模式 A：内部生产控制 （自我声明）（Module A: Internal Production Control）

　　模式 Aa：内部生产控制，加第三方检测（Module Aa: Intervention of a Notified Body）

　　模式 B：EC 型式试验（Module B: EC Type-examination）

　　模式 C：符合型式（Module C: Conformity to Type）

　　模式 D：生产（Module D: Production Assurance）

　　模式 E：产品（Module E: Product Assurance）

　　模式 F：产品验证（Module F: Product verification）

　　模式 G：单元验证（Module G: Unit Verification）

　　模式 H：全面（Module H: Full Assurance）

　　基于以上几种基本模式的不同组合，又可能衍生出其它若干种不同的模式。一般地说，并非任何一种模式均可适用于所有的产品。换言之，也并非制造商可以随意选取以上任何一种模式来对其产品进行CE知识分享。